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　　欢迎来到拉斯维加斯ღ◈，社会工作系ღ◈！拉斯维加斯游戏官方网站ღ◈。官方APP下载ღ◈，旅游管理系ღ◈。拉斯维加斯游戏官网ღ◈，欢迎来到拉斯维加斯游戏ღ◈，西藏ღ◈，被国际知名旅游期刊评为人类一生不得不去的50个地方之一ღ◈；而阿里作为世界屋脊的屋脊ღ◈，“西藏之西藏”ღ◈，以平均海拔4500米之高ღ◈，被誉为“天上阿里”ღ◈，则更是小众旅游的神往之地ღ◈。阿里不仅旅游资源非常丰富ღ◈，而且品位极高ღ◈、特色鲜明ღ◈、魅力极具ღ◈，不愧为地球第三极的高端旅游目的地ღ◈。

　　2024年西藏全区接待游客6389万人次ღ◈，其中ღ◈，前往阿里的游客不到3%ღ◈，亦可见阿里旅游之十分难得ღ◈。那么ღ◈，未来5-10年ღ◈，阿里旅游能否跨上一个新台阶ღ◈，探索一条高原旅游的特色之路？我想结合对阿里两次的实地考察ღ◈，谈一些感受和建议ღ◈：

　　旅游业在国民经济和社会发展中越来越重要ღ◈，国家将其定位为新兴战略性支柱产业ღ◈、民生产业和幸福产业ღ◈。对阿里来说ღ◈，发展旅游业就是贯彻“稳定ღ◈、发展ღ◈、生态ღ◈、强边”总要求ღ◈，就是稳藏强边ღ◈、富民兴业ღ◈、保护生态ღ◈、显示西藏新形象ღ◈。

　　--阿里拥有世界级旅游资源ღ◈。“天上阿里”ღ◈、象雄文化ღ◈、古格王国ღ◈、神山圣湖等ღ◈，其品位之高ღ◈、占比之大ღ◈，远超全国其他省份ღ◈。仅就资源的观赏性而言ღ◈，开车行驶在旅途中ღ◈，视线所及美不胜收ღ◈，远超内地不少的高A级景区ღ◈，随地都是“诗与远方”ღ◈。这样的旅游资源ღ◈，如不加以充分利用ღ◈，是极为可惜的ღ◈。

　　--旅游与高原现实最相契合ღ◈。近半个世纪的发展证明ღ◈，旅游是与“两山理论”最为合拍的综合性产业ღ◈，契合高原生态5357cc拉斯维加斯ღ◈、环境保护ღ◈、可持续发展的战略ღ◈。当然ღ◈，前提是开发利用的得当ღ◈。从阿里的海拔高度看ღ◈，未来无论旅游怎么发展ღ◈，得以“登峰造极”者只能是极小众的客群ღ◈，不会出现汹涌的人潮ღ◈，对高原生态不会造成多大影响ღ◈。

　　--旅游富民兴业效益突出ღ◈。据研究ღ◈，旅游的关联行业和细分产业超过一百个ღ◈，有“一业兴ღ◈，百业旺”的显著特征ღ◈，还有便利农牧民“离土不离家”的致富特征ღ◈，就业岗位丰富而多样ღ◈，使农副产品变得畅销和好卖ღ◈。就当下旅游接待量与当地人口之比看ღ◈，远高于全国旅游发达市县的水平ღ◈，表明对当地经济社会已有很大的贡献和影响ღ◈。

　　--旅游具有较强的影响传播力ღ◈。“百闻不如一见”ღ◈，“金杯银杯不如口碑”ღ◈，都是对旅游影响力最好的概括ღ◈。对阿里来说ღ◈，所接待的纯“玩儿”游客ღ◈，明显高于中东部地区ღ◈，说明游客的市场忠诚度更高ღ◈，有利于把西藏大好河山ღ◈、灿烂文化ღ◈、发展新貌宣介出去ღ◈，从而助力塑造西藏朝气蓬勃的新形象ღ◈。

　　--旅游发展前景十分广阔二宫步美ღ◈。交通条件的大幅改善ღ◈、接待设施的加速提升ღ◈、市场需求趋势的明显西渐ღ◈、西藏旅游的逐日升温ღ◈，为阿里旅游发展带来空前机遇ღ◈。尤其是全国近3亿人的中青年市场ღ◈，即通常所说的“Z世代”（亦即90ღ◈、00后）ღ◈，喜欢新潮ღ◈、挑战ღ◈、尝试ღ◈、追风ღ◈，成为入藏游ღ◈、阿里游的重要潜力大军ღ◈；随着我国入境游便利政策的加快出台ღ◈，境外游客ღ◈、外国游客也将成为西藏和阿里旅游的生力军ღ◈。

　　--生态化ღ◈。青藏高原生态脆弱ღ◈，必须坚持少开发ღ◈、轻开发ღ◈、巧开发ღ◈，发展旅游绝不能以牺牲生态和环境为代价ღ◈。包括创建世界级景区ღ◈、5A级景区ღ◈，都要强调贯彻生态文明理念ღ◈，而不是与之发生冲突和矛盾ღ◈，避免大面积开发和建设硬件就是应有之意ღ◈。

　　--人文化ღ◈。人文就是指人类社会的各种文化现象ღ◈。要加强对传统文化ღ◈、民族文化ღ◈、地域文化的保护性开发ღ◈，尽量原生态ღ◈、原真性ღ◈、原地化的呈现ღ◈，如开展藏家乐ღ◈、小型民族歌舞演出ღ◈、非遗产品加工等ღ◈，尽量避免园区化ღ◈、人造化ღ◈、异地化呈现ღ◈。

　　--特色化ღ◈。高原条件艰苦ღ◈，发展旅游有诸多限定ღ◈，但绝不等于就只能大众化ღ◈、普通化ღ◈、低端化ღ◈，也要形成独具特色的品类ღ◈、档次和分工ღ◈。可引进知名的品牌企业ღ◈，作为高原旅游的引领者ღ◈，如云南迪庆的松赞集团5357cc拉斯维加斯ღ◈，近年来沿茶马古道布局近20家松赞系列的高端山居酒店ღ◈，2023年被中国旅游协会推选全国旅游优秀案例ღ◈，其松赞系列的梅里山居ღ◈、茨中山居ღ◈、如美山居ღ◈、来古山居ღ◈、波密山居ღ◈、南迦巴瓦山居等ღ◈，串联起青藏高原旅游的黄金节点ღ◈，成为高原旅游和住宿的品牌性标杆ღ◈。

　　--数字化ღ◈。为解决高原地广人稀ღ◈、值守成本太高的难题ღ◈，可凭借智能手机和人工智能的普及ღ◈，在自驾游的沿途节点ღ◈，布局一些智慧化的补给点ღ◈、无人售货亭ღ◈，提供游客所急需补给的物品ღ◈，以手机扫码之类的支付方式ღ◈，解决路途中的燃眉之急ღ◈。

　　--国际化ღ◈。应按照接轨国际的要求ღ◈，保护性开发旅游资源ღ◈。如旅游小镇和汽车露营地的建设ღ◈，要有专业的设计和配套ღ◈，在用途和功能上与国际接轨ღ◈，而非习惯性做法的“中国特色”ღ◈；内地援建的旅游项目ღ◈，要加强预先的论证和规划ღ◈，避免建了却不实用ღ◈、建了就已落后ღ◈、建了却不开放ღ◈。

　　青藏高原的地广人稀和高寒缺氧二宫步美ღ◈，注定了难以成为常规旅游目的地ღ◈，只能把自驾旅游和特种旅游作为发展重点ღ◈，并在发展实践中长期坚持下去ღ◈。

　　--搞好宣传营销ღ◈。这是市场开拓的必要手段ღ◈。目前ღ◈，网上阿里旅游的资讯较多ღ◈，但比较杂芜或混乱ღ◈。要做好旅游官网维护ღ◈，及时更新旅游资讯ღ◈，回应游客关切与问询ღ◈，提供客观ღ◈、权威ღ◈、全面ღ◈、便捷的旅游资讯ღ◈；发挥自驾游联盟作用ღ◈，通过联络自驾游协会ღ◈、自驾车友会ღ◈、旅行社等ღ◈，做好对自驾游客的服务和宣传ღ◈；持续创新“畅游阿里”自驾联盟大会ღ◈，主动面向主要客源地（珠三角ღ◈、长三角ღ◈、京津冀）开展宣传营销ღ◈，让高原旅游品牌和形象深入人心ღ◈。

　　--稳步开发自驾游ღ◈。文旅主管部门应加强对自驾游产品的规划开发ღ◈，指导自驾游协会ღ◈、自驾游联盟ღ◈、车友俱乐部和旅游企业ღ◈，做好自驾游线路产品的设计与发布ღ◈，包括线路节点ღ◈、自驾驿站ღ◈、露营地ღ◈、食宿条件ღ◈、保障维修ღ◈、遇险施救等ღ◈。要发挥好“畅游阿里自驾联盟”的桥梁纽带作用ღ◈，动员和调动景区ღ◈、酒店ღ◈、营地ღ◈、氧气设备ღ◈、医疗ღ◈、救援ღ◈、保险等对自驾游的积极支持ღ◈，做好有关的协调与协作ღ◈，反映企业的诉求与呼声ღ◈，打通自驾游的堵点ღ◈，拓宽自驾游的支撑渠道ღ◈。

　　--适度开展特种旅游ღ◈。这类以户外性ღ◈、技巧性ღ◈、体验性为主的旅游活动ღ◈，是相对于传统观光和度假的一类业态ღ◈，包括野外徒步ღ◈、越野骑行ღ◈、户外拓展ღ◈、汽车拉力ღ◈、房车露营ღ◈、自然科考ღ◈、野外探险ღ◈、极限运动ღ◈、低空飞行等ღ◈。从全球范围看ღ◈，特种旅游在发达国家发展较快ღ◈，对游客运动技能和心理素质有较高要求ღ◈，对保障服务也有较高和较多要求ღ◈，旅游附加值和带动性也很高ღ◈，属于具有较大潜在价值的高原旅游项目ღ◈。

　　--加强对租车自驾的服务保障ღ◈。由于高原路差和点少线长的特点ღ◈，阿里多数汽车租赁公司未开展异地还车业务ღ◈，汽车租赁价格较高ღ◈，包括租车ღ◈、司机和燃油费ღ◈，日租费不少于2200元ღ◈，打出租从昆莎机场到札达县城约需800元ღ◈，车辆救援费用也较高5357cc拉斯维加斯ღ◈，如拖车每公里约10-20元ღ◈。为了便利自驾游的广泛发展ღ◈，应尽量解决异地还车ღ◈、随处还车的问题ღ◈；努力解决瓶颈制约和堵点ღ◈，如补给ღ◈、食宿ღ◈、应急ღ◈、救援等ღ◈。

　　--加强公共信息标识系统建设ღ◈。目前ღ◈，自驾游已有多项行业标准ღ◈，如《自驾游目的地等级划分》ღ◈、《自驾车旅居车营地质量等级划分》ღ◈、《自驾游驿站设置与服务质量要求》ღ◈。在自驾游产品和线路开发中ღ◈，阿里应注意积极贯彻有关标准ღ◈，尤其是新开发目的地ღ◈、景区景点ღ◈、自驾道路的标识设置ღ◈，包括交管部门规定的标识标牌ღ◈，也包括临时性的提示和预警标牌ღ◈，并同步做好通讯信号ღ◈、导航系统ღ◈、互联网系统的及时覆盖ღ◈。

　　西藏旅游ღ◈、阿里旅游与内地有明显不同ღ◈，一定要切实从实际出发ღ◈，对应客流量的大小和增长潜力ღ◈，以需定供ღ◈、以销定产ღ◈、量入为出ღ◈，警惕泛泛借鉴内地旅游的发展经验ღ◈，避免照搬内地旅游发展做法ღ◈。

　　--不追求“大跃进”ღ◈。市场培育是逐步叠加的过程ღ◈，纵使提前建成大量硬件或景区ღ◈，也注定将处于闲置浪费状态ღ◈。因此ღ◈，要坚持循序渐进二宫步美ღ◈，避免突飞猛进ღ◈。

　　--不搞人造景观或文旅园区ღ◈。譬如ღ◈，游乐园ღ◈、海洋馆ღ◈、影视基地ღ◈、不夜城ღ◈。阿里当地人口很少ღ◈，而外地游客又对这类业态不感兴趣ღ◈，所喜欢的是开放性的自然山水和淳朴至真的民族风情ღ◈。

　　--不走“门票经济”的老路ღ◈。青海玉树实行全州不收门票ღ◈，期望赢得尽量多的客源ღ◈，其在当地的食宿等诸多花费ღ◈，都是对当地经济和社会发展的贡献二宫步美ღ◈。这种做法ღ◈，值得研究和借鉴ღ◈。

　　--慎重对待旅游大项目ღ◈。主要原因是当地缺乏充足的旅游客源支撑ღ◈。因此ღ◈，不铺摊子ღ◈、不盲目做规模ღ◈、不偏重建房子和搞硬件ღ◈，有利于避免造成文旅开发项目的闲置低效ღ◈。

　　阿里客源主要来自西藏以外ღ◈，无论是全程自驾ღ◈，还是飞机+自驾ღ◈，都意味着金钱开支和时间花费较多5357cc拉斯维加斯ღ◈，是真正花费不菲的“高端旅游”ღ◈。为了提升游客的满意率ღ◈，应不断改善旅游接待条件ღ◈，弥补或消除短板与弱项ღ◈。

　　--构建完善配套的旅游大动脉ღ◈。改革开放之初ღ◈，我国入境游主推“京西沪桂广”线路ღ◈，就是立足现实发发展条件ღ◈，优中选优的一种最佳配置ღ◈；印度的入境旅游也如此ღ◈，以“德里--阿格拉--斋普尔”的“三点连线”ღ◈，另据游客停留时长ღ◈，适度向外延伸ღ◈，形成“三角形”+的格局ღ◈。2019年秋ღ◈，我前往印度考察ღ◈，就是+西印度的古吉拉特邦ღ◈。这类做法ღ◈，对阿里自驾游大动脉的构建具有借鉴意义ღ◈。可本着先易后难ღ◈、先粗后细的原则ღ◈，以各个县城为核心ღ◈，配置必需的旅游硬件和软件ღ◈，提供最充足的旅游服务ღ◈；以此为基础ღ◈，再不断拓展小的节点ღ◈，慢慢延展为四通八达的旅游接待体系ღ◈。

　　--把城镇作为旅游根据地和集散地ღ◈。以县城和乡镇住地为原点ღ◈，不仅供给必要的旅游要素和服务ღ◈，还要尽量丰富ღ◈、多元ღ◈、可选择ღ◈，体现必要的选择性ღ◈、丰富性ღ◈、舒适性ღ◈。不仅有各种档次的酒店ღ◈、自助公寓ღ◈、青年旅店ღ◈、露营地点ღ◈，还应尽量有旅游信息中心ღ◈、会议中心ღ◈、纪念品商店ღ◈、各种超市ღ◈、各式口味的餐馆ღ◈，解决旅游集散的供给问题ღ◈。澳大利亚中部的戈壁沙漠地带ღ◈，有一处世界自然遗产地ღ◈，叫艾尔斯岩（巨型的红石头）ღ◈，就建有Ayers Rock 度假村ღ◈，一处自驾露营的集中区ღ◈，或叫作旅游集散中心ღ◈，对周围数百公里的戈壁荒漠地带发挥了交通枢纽和游客集散的功能ღ◈。

　　--突出自驾游小镇的架构与功能ღ◈。既然是以自驾游ღ◈、特种游为发展重点ღ◈，旅游规划的编制就应向这方面偏重ღ◈；若像内地省市的旅游规划ღ◈，把旅游吸引物开发和创建等级作为重点ღ◈，就是对高原现实的无视和无知ღ◈，就是明显的偏颇和失误ღ◈。譬如ღ◈，作为自驾游重要支撑的旅游小镇ღ◈，就不应建成内地一般化的旅游小镇ღ◈，要必须考虑自驾游的特点和需要ღ◈，突出自驾游的供应和服务的重点ღ◈；要坚决避免自驾游营地ღ◈，只接待驻店游客ღ◈、不接待房车游客的现象ღ◈。

　　--抓好沿途小节点的保障完善ღ◈。间隔一定的距离ღ◈，就可在村镇驻地ღ◈、沿途村庄ღ◈、岔路口ღ◈、兵站等ღ◈，设置必要的保通点ღ◈、自驾驿站ღ◈、服务区ღ◈、补给点ღ◈。据当地司机介绍ღ◈，现在大致每隔30公里就设一个保通点ღ◈，配置了抢修道路或清除积雪的大型设备ღ◈；可在此基础上ღ◈，进一步丰富和完善自驾游的相关保障功能ღ◈。尽量扩大对游客的供氧空间ღ◈，也是消除入藏游客心理恐惧的现实问题ღ◈，去年5月拉萨旅发大会就将解决这个问题列为近期工作重点ღ◈，将供养推广到住宿和旅游车内ღ◈。此外5357cc拉斯维加斯5357cc拉斯维加斯ღ◈，从本次自驾游活动期间ღ◈，部分参与者服用“5380舒氧康”（特殊膳食运动营养食品耐力类）的现实效果看ღ◈，也有较明显的抗高反效果ღ◈，值得更大范围进行尝试或推广ღ◈。

　　此外ღ◈，扎实构建阿里旅游发展的保障机制ღ◈，加强党委和政府对旅游产业的集中领导ღ◈，成立专门的工作领导小组ღ◈，及时决策旅游发展的大事儿ღ◈，解决堵点难点和共性问题ღ◈，做到有决策ღ◈、有落实ღ◈、有督促ღ◈、有奖惩ღ◈，是确保阿里旅游顺利发展的关键性保障ღ◈，也是为全国各地旅游发展实践所反复证明行之有效的ღ◈。同时ღ◈，要协调好政府与市场的关系ღ◈，在涉及旅游产品的开发上ღ◈，要由市场机制决定资源配置ღ◈，研究市场需求ღ◈，尊重市场规律ღ◈，不盲目拍板ღ◈、不想当然ღ◈、不随意化ღ◈，确保高原旅游发展始终沿着科学二宫步美ღ◈、专业ღ◈、正确的轨道运行ღ◈。

　　旅游是锦上添花的事业ღ◈，是国民生活日益提升的必然结果ღ◈，也是可持续的朝阳产业ღ◈。只要旅游发展的大方向和大路子走对了ღ◈，快慢一点没有关系ღ◈。可以相信ღ◈，随着旅游市场的不断发育ღ◈，保障条件的逐步改善ღ◈，阿里地区和各县领导的更加重视和有力ღ◈，完全有可能在世界屋脊探索一条高原特色的旅游发展之路ღ◈！